律回春漸,新元肇始。在過去的 2024 年,君威鋼繩索具在海上項(xiàng)目領(lǐng)域奮勇前行,歷經(jīng)風(fēng)浪,終迎碩果累累。
這一年,我們深度參與多個(gè)重大海上項(xiàng)目,從海上船舶到大型海上建設(shè),君威鋼繩索具憑借卓越品質(zhì)與精準(zhǔn)適配,為每個(gè)項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)保障。在這些項(xiàng)目中,君威的神虎鋼繩以及有效應(yīng)對(duì)惡劣海況,助力高效安裝,提升項(xiàng)目整體效益,贏得客戶高度贊譽(yù),為海上發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量,也彰顯了君威在復(fù)雜海洋工程環(huán)境下的技術(shù)實(shí)力。
“三航翔安”輪由三航局投資,上海佳豪船海設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),大津重工與上海振華重工共同打造。該船能滿足現(xiàn)階段所有單樁、導(dǎo)管架施工和升壓站整體吊裝任務(wù),是真正意義上的國之重器、國家戰(zhàn)略裝備。其作為目前國內(nèi)最大的變幅式起重機(jī)單臂架,能滿足國內(nèi)所有風(fēng)場(chǎng)25兆瓦以內(nèi)基礎(chǔ)吊裝施工任務(wù),還能為跨海大橋、海底隧道、海油工程等超大型海上構(gòu)件提供安裝服務(wù)。該船的成功交付將為推動(dòng)我國海上風(fēng)機(jī)大型化、走向深遠(yuǎn)海,加速推進(jìn)國家“雙碳”能源建設(shè)目標(biāo)和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供高端裝備支撐。
其主副鉤起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩,年初驗(yàn)收,已經(jīng)投入使用。
02中交集團(tuán)二航5500噸卓越號(hào)
項(xiàng)目四主鉤額定起重量5500噸,起升高度水上120米、水下15米,是目前國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重機(jī)。
其主副鉤起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。年中驗(yàn)收已經(jīng)投入使用。
黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設(shè),是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工建設(shè)的跨海通道工程,將充分發(fā)揮港珠澳大橋西延線的功能,改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,加速大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,為區(qū)域發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
君威參與設(shè)計(jì)3600噸吊具。
04中交二航局杭州灣大橋
君威參與設(shè)計(jì)5500噸吊具。
德內(nèi)斯吊機(jī)配套77000紙漿船 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
大連TTS 麥基嘉 南通政田 海工吊 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
交銀62000重吊船 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
大二汽車船 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
紙漿船(錦繡,鵬程,興旺等) 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
重吊船(乾坤,廣安等) 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
蕪湖造船 利勃海爾24000噸克令吊 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
麥基嘉汽車船配套(16條船) 其起重機(jī)鋼繩為神虎鋼繩。
上海君威鋼繩索具股份有限公司是一家股份制企業(yè),注冊(cè)資金:10538萬元,擁有員工280名。2003年4月16日注冊(cè)成立上海君威鋼繩索具有限公司,2018年收購上海通海工索具廠。到2023年已經(jīng)有20年的歷史。公司投資建造的全球第
完美! 上海君威升壓站吊具完成3200T 粵電陽江220KV升壓站海上吊裝
2020年,對(duì)君威來說,意味著山河遠(yuǎn)闊,高歌向前。縱覽一年間,一批國家重大項(xiàng)目建設(shè),君威吊具都立下了汗馬功勞。例如,珠海桂山風(fēng)電....
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