吊車鋼絲繩檢查及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

2021.03.15
  吊車鋼絲繩檢查及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),鋼絲繩是吊裝過程中至關(guān)重要的一環(huán),出現(xiàn)任何閃失都是要出大事的!

  因此,小編提醒廣大吊友:定期檢查鋼絲繩!

  那么鋼絲繩該檢查哪些方面呢?下面小編給大家總結(jié)一下:

  1、是否斷絲:確認(rèn)裂痕或傷痕已達(dá)到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。

  2、檢查磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損,還偏心磨損。

  3、腐蝕情況:檢查銹蝕、點(diǎn)蝕、鋟蝕程度,南方雨季地區(qū)容易腐蝕。

  4、是否變形:檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度,以確認(rèn)變形程度。

  5、電弧及熱影響:若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。

  6、檢查繩端緊固零件:檢查壓塊缺陷,裂紋,變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。

  7、同時(shí)注意卷筒及滑輪:查看繩槽底部磨損狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。


吊車鋼絲繩


  鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)予以報(bào)廢:


  1、對于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%。

  2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半,即5%。

  3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)表面原絲徑的40%。

  4、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕。

  5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%。

  6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴(yán)重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發(fā)生抽脫現(xiàn)象。

  7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數(shù)量的斷絲。

  8、整股斷裂或燒壞。

  9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重。

  10、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。

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